4/20 筑波サーキットビギナーズジムカーナ第2戦

ちょっと遅れましたが、日曜は予告通り、筑ビ第2戦に参戦してきました。

クラスはSF2A。もちろんファーストゼッケンです(笑)

余裕を持って4時前に家を出て、給油後いつも通り横浜町田より東名入り。

途中江戸橋JCTで工事車線を避けたら6号でなくC1外回りに行っちゃったりしましたが、まぁそれでも守谷で時間つぶせる程度にゆとりを持って現地入りできました。

若干風が強かったものの天候も問題なく、過ごしやすくジムカーナ日和の一日でした。

当日はチーム員としてのデビュー戦ということで相応に気合いを入れて臨んだ訳ですが、ゆるーい雰囲気なのであまり緊張することもなく、練習走行へ。今回のコースは「定常円」がテーマだそうで、FF車にはあまり面白くない(汗)コースだったけど、意外と罠満載で難しかったです。

ビデオで見た第1戦の、ビギナーズでも何でもない様な超テクニカルコースも走ってみたかったりしましたが...。

練習走行自体はコース的にミスコースの心配はなかったので淡々と走って帰ってくる感じでしたが、後半で１カ所パイロンを引っかけそうになってロスタイムがあったので、あんまり順位良くないかなと思ったら、8台中2位でした。1位は隣のロードスターさん。結構離されてやばいです。

130台参加とはいえ他の車も淡々と進むので、あっという間に午前の１本目。この１本目は後から振り返ってみれば良い感じに肩の力が抜けていた様で、あまり緊張することなく普段の練習の様に走れました。やはり後半別の場所で1カ所致命的なミスを犯したのですが、これも57''48で2位。やはり1位のロードスターさんとコンマ3秒差と、十分射程圏内での折り返しでした。

しかし、ここから筑ビの罠に翻弄されます。

筑ビは車格的にクラスを分けるよりも、県戦以上の成績による縛りや、ドライバーの腕も含めてということでタイムでクラスが分かれるので、自分の予想するタイムでクラスを自己申告して申し込む訳ですが、今回のSF2Aは丁度真ん中のクラスで、より上位のA1クラスのトップタイムから1秒以内のタイムを出すと賞典外(ドボン)になってしまうのです。

で、1本目のタイムはA1トップのコンマ8秒落ち。ロードスターさん共々、余裕のドボンです。もちろん、2本目でA1のタイムが上がってくる可能性は高い訳ですが、こちらもタイムを上げる要素は全然あったため、振れ幅が同じかより大きければドボンを免れないという...

そんな感じなので、正直かなり2本目は気をもみました。最終的にはロードスターさんに勝つことだけに集中し、午前の失敗ポイントを攻略できれば勝算ありと見たのですが、失敗はしなかったものの何故か57''79とタイムダウン。順位は2位のままでしたが、ロードスターさんは56''58と更にタイムを上げてきて、完璧に離されてしまいました。

いずれにせよドボン状態なので、A1に参加していたたいちさんにタイムアップと優勝を祈願しつつ、1本目のタイムでA1の結果を待つことに。

で、注目のA1クラス2本目、トップが55''97とタイムアップし、同時にドボンの基準タイムが56''97に。

というわけで...

『優勝』しました!! ∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい

リザルトはこちら。

競技会参戦2戦目にしていきなり結果を出せて良かった♪
EGにとっても一つ結果を残してあげられて、ますます愛着がわくというものです。

2本目はジムカーナなのにタイムアップを躊躇うという不思議な心情でなかなか新鮮な体験もしましたが、勝負に負けて試合に勝ったというか、結果オーライでの勝利で、これも筑ビならではなのかなと思います。

そんな感じで、初めての筑ビは初めての表彰台とともに最高の幕切れでした。

が、勝ったからには次戦は1.5秒のタイムハンデ付きです。第3戦は全関ダートラの観戦に行くため参加できませんが、第4戦TC1000以降はすべて参加する予定なので、タイムハンデを何とかしつつ1つでも上を目指していきたいと思います。

本日の出費レポート
・大会参加費　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　     \10,000
・ハイオクガソリン給油(27.65L@\132)　　　　　　　\3,650
・東名高速上り(横浜町田IC～用賀本線)　　 　　       \400
・首都高速上り(用賀本線～三郷JCT)　　　　 　 　     \560
・常磐道下り(三郷本線～谷和原IC)　 　　　    　　     \400
・常磐道上り(谷和原IC～三郷本線)　 　　　    　　     \750
・首都高速上り(三郷JCT～大師本線)　　　　　　       \630
・首都高神奈川線下り(大師本線～保土ヶ谷JCT)     \540
・横浜新道下り(保土ヶ谷JCT～新保土ヶ谷IC)　　　　\200
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　　　　　　　　　　　　                                 計 　 \17,130 　累計出費　\2,357,621